ビビット2011Part2

Vivit 2011 Part2

JR東日本

東北地方太平洋沖地震@JR東京駅冬休み(270)

関東圏の公立小中学校と高校は,2011年12月22日(木)で冬休み前の終業となっている. だが,3.11 の,東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響で,授業ができなかった宮城県仙台市では,震災による休校により授業が遅れていることなどから,12月28日(水)を終業としているところも多い.
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2011年12月22日(木)の午後には,早くも子ども連れの家族が,新幹線に向かう姿も見られた. 先に子どもとお母さんが実家に帰省し,それを追いかけるようにお父さんが年末に帰省するといったところだろうか.
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だが,今年(2011年)は例年と違っている. 大地震の津波によって住む家や仕事を失ってしまった家族,放射能問題により逃げなければならなかった子どもを持つ家族が,関東などの大都市圏に避難している. また,夏休み時点では,まだ仮設住宅ができたばかりで生活が安定しておらず,帰省もできなかった家族もいた.
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特に,東京電力福島第1原発事故で,避難を強いられている福島県住民は 10万人以上(8月末時点)にもなっている. 役場すら設置できない自治体もある. 原子力発電所設置自治体の大熊町(1.1万人)は福島県会津若松市. 富岡町(1.4万人),が福島県郡山市. 双葉町(0.6万人)が埼玉県加須市. 浪江町(2万人)が福島県二本松市,楢葉町(0.7万人)が福島県会津美里町などに,役場の出張所を設けている. 埼玉県加須市にある旧埼玉県立騎西高校内では約760名(10月3日時点),その近郊の借上げ住宅に約 400名(約 130世帯)が生活している.
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ルミネ有楽町オープンと谷哲元社長@東京都千代田区有楽町

JR京葉線の終着駅である東京駅近くの有楽町マリオン(有楽町センタービル)に,ルミネ有楽町店が,2011年10月28日(金)にグランドオープンした. 2010年12月25日に完全閉店した旧西武有楽町店の跡地にオープンしたものだ. 2011年10月28日のグランドオープン時には,金曜にもかかわらず,約5000人が列を作った.
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ルミネ有楽町店のコンセプトは,有楽町 comfy breeze(心地よい空気がそこにある有楽町)だ. ルミネ1ルミネ2の2棟で構成されている. いままでのルミネは,購買力旺盛な20代の若い女性層をターゲットとしていたが,今回のルミネは,銀座や丸の内に隣接する有楽町にふさわしく,20代後半から30代の大人の男女層をターゲットにしている.
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ルミネは,JR東日本の関連会社で,新宿,池袋,横浜,大宮などの主要駅の駅ビルで営業している. ルミネをはじめ,ショッピングセンターは不動産賃貸業だ. しかしながえらルミネでは,駅ビルテナントという言い方を禁句にしている. 大家に甘んじることなく,出店者(テナント)と一緒になって商売をしていこうと考えから,ショップの方パートナーの皆さんという言い方をしている.
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だが,ルミネは,数あるショッピングセンターの中でも最も厳しい. 毎年 15% から 20% の店を入れ替える. 巨大フロアを除くと,3年後にはほとんど入れ替わるほどだ. ルミネでは,客になりすまして覆面調査をおこない,接客が悪いという理由で,非協力的な店舗はどんどん切っていく.
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有楽町マリオンの大家は,朝日新聞社,東宝,松竹だ. かつてこの場所には,朝日新聞東京本社,日本劇場(日劇),丸の内ピカデリーがあったからだ.
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西武有楽町店の閉店後の跡地獲得には,熾烈な戦いがあった. 入札には,JR東日本のルミネ,家電量販店のヤマダ電機,森トラストのパルコ(PARCO),中国資本企業が手を上げた. 中国資本企業は,ラオックスを買収した中国有数の企業蘇寧電器(スニンディエンシー/日本語読み,そねいでんき)ではないかといわれている.
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だが,有楽町マリオンの家賃は,最低でも年間30億円とされる. 地デジやエコポイントが一段落し,薄利多売のヤマダ電機には厳しい金額だ.
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結局,JR東日本系列のルミネが入居権を獲得した. 「かなり,無理をして落札したため,JR本体から,駅ビルでもない場所に高すぎると大目玉を食らったのではないか」という関係者もいる. そのためなのか,ある事件がおきた...
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放射線量測定@JR総武線市川駅ホーム(182)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能が出ている. 国(政府)や地方自治体の放射能対策も十分でない.
20110907_JR東日本_JR総武線_JR市川駅_放射線量_1741_DSC0233220110907_JR東日本_JR総武線_JR市川駅_放射線量_1741_DSC02331
20110907_JR東日本_JR総武線_JR市川駅_放射線量_1742_DSC0234220110907_JR東日本_JR総武線_JR市川駅_放射線量_1742_DSC02341
JR総武線JR市川駅放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR東北新幹線福島駅ホームの放射線量(168)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110813_JR東北新幹線_福島駅ホーム_放射線量_1458_DSC0023620110813_JR東北新幹線_福島駅ホーム_放射線量_1455_DSC00231
JR東北新幹線下りの福島駅ホーム放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR東北新幹線郡山駅=>福島駅間車内の放射線量(167)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110813_JR東北新幹線_下り_郡山_福島_放射線量_1423_DSC0018120110813_JR東北新幹線_下り_郡山_福島_放射線量_1426_DSC00182
JR東北新幹線下りの郡山駅=>福島駅間車内の放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR東北新幹線郡山駅ホームの放射線量(166)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_福島県_JR東北新幹線_郡山駅_放射線量_105554_DSC0054420110811_福島県_JR東北新幹線_郡山駅_放射線量_105550_DSC00542
JR東北新幹線の郡山駅放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR東北新幹線大宮駅=>郡山駅間車内の放射線量(165)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_JR東北新幹線_下り線車内_放射線量_100418_DSC0051520110811_JR東北新幹線_下り線車内_放射線量_100412_DSC00513
JR東北新幹線下りの大宮駅=>郡山駅間車内車内の放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@東京駅ホームJR東北新幹線車内の放射線量(164)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1649_DSC0055620110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1649_DSC00560
20110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1649_DSC0055720110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1649_DSC00558
20110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1650_DSC0056420110813_JR東北新幹線_東京駅ホーム_放射線量_1649_DSC00562
東京駅ホームJR東北新幹線車内の放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@新三郷ららシティららぽーと新三郷前の放射線量(163)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_埼玉県三郷市_ららシティ_新三郷_放射線量_084650_DSC0038A20110811_埼玉県三郷市_ららシティ_新三郷_放射線量_085216_DSC00393
埼玉県三郷市JR武蔵野線新三郷駅前の放射線量を測定した.

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人類史上最大級の放射能漏れ@JR武蔵野線新三郷駅前の放射線量(162)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
▼JR武蔵野線新三郷駅.
20110811_埼玉県三郷市_ららシティ_新三郷_放射線量_084510_DSC0038220110811_埼玉県三郷市_ららシティ_新三郷_放射線量_084424_DSC00380
埼玉県三郷市JR武蔵野線新三郷駅前の放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR武蔵野線東松戸駅=>武蔵浦和駅間の放射線量(161)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_083146_DSC0030620110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_083150_DSC00308
JR武蔵野線放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR武蔵野線東松戸駅の放射線量(160)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_083044_DSC0029820110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_083048_DSC00300
JR武蔵野線東松戸駅近辺放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR武蔵野線南船橋駅=>西船橋駅間の放射線量(159)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
20110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_081932_DSC0028120110811_JR東日本_JR武蔵野線_放射線量_082004_DSC00285
JR武蔵野線放射線量を測定した.
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人類史上最大級の放射能漏れ@JR京葉線車内の放射線量(156)

東京電力(東電)福島第1原子力発電所の爆発によって,関東圏も放射能汚染してしまった. 国(政府)の放射能対策が機能しないなか,地方自治体の調査も十分でない.
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JR京葉線車内の放射線量を測定した.
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夏休み2011@JR東京駅編(3)

楽しかった子どもたちの夏休みもすでに終わっている学校もあるが,東京駅は,子どもづれの家族でいっぱいだ.
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だが,福島県の夏休みは違っている.
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福島第1原発爆発事故の関係で,夏休み期間中だけでもと親元離れ福島県から一時疎開していた子どもたちもいる.
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また,夏休みあけからで福島県外に避難する家族もいる.
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福島県の発表によると,福島県外への避難者は8月11日現在で 5万1576人となっている.
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避難先別でみると,山形県 1万0043人,新潟県 6199人,東京都 5642人などとなっている.
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夏休み2011@JR東京駅新幹線(1)

学校や企業などが夏休みとなり,JR東京駅東北新幹線秋田山形新幹線,上越新幹線,東海道新幹線などには,大勢の子どもづれの家族が電車から乗り降りしている.
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近年の夏休みは,交代で夏休み秋休みをとることることが多かったが,今年は強制的にお盆周辺に夏休みを取らせている企業も多い. 大震災により電力不足で,もっとも多くの電力を必要とするお盆近辺の使用電力を下げるためだ.
20110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1654_DSC0059520110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1654_DSC00590
2011年3月11日(金) 14:46 ごろ発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)により,東北地方から関東地方までの広い地域で大きな被害となってしまった.
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それに加えて,東京電力(東電)の第1原子力発電所が大爆発をおこし,深刻な放射能漏れの事故をおこしている. 現在も,放射能漏れは止まっていない.
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東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)により,鉄道もおおきなダメージを受けた.
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JR東北本線の,福島駅仙台駅以北の間が復旧開通したのは2011年4月7日になってからだ. JR東北新幹線は,2011年4月12日に東京駅から福島駅間を開通させたが,福島駅以北はまだ開通できなかった.
20110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1650_DSC0057020110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1650_DSC00569
そこで,福島駅から 仙台駅間を在来線で接続する新幹線リレー号(中継列車)を運転する. これにより,東京駅から仙台駅間が接続された.
20110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1647_DSC0055220110813_JR東日本_JR東北新幹線_夏休み_家族_1646_DSC00545
新幹線リレー号により,被災者の家族や地方自治体の支援者や個人のボランティアをつなぐことができた.
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新幹線リレー号は,2011年4月25日に東北新幹線福島駅から仙台駅間が復旧開通したこととから役目を終了した.
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JR東北新幹線は,いまだに特別ダイヤで運行している. 軌道設備の全面復旧にともない,2011年9月23日(金/祝)あから通常ダイヤへ戻すことになった.
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ツバメの巣@JR京葉線南船橋駅(4)

JR京葉線南船橋駅に,ツバメが巣を作っている. 場所は,京葉線上り線東京よりホーム端の屋根になる,
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ツバメを作ると縁起がよいとされ,特に商売繁盛のシンボルとされてきた.
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夢よ開け@JR舞浜駅ホームのディズニーミネラルウォーター編(12)

JR京葉線舞浜駅は,夢と魔法の王国東京ディズニーリゾート(TDR)の最寄り駅だ. 2010年の舞浜駅の1日の乗車人員数は, 6万4628人もある.
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この駅ホーム内売店に,ミッキーやミミー型のミネラルウォーターが販売されている. 鹿児島のシラス台地で採水したものだ.
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飲み終わった後のボトルは,インテリアとして部屋に飾れるようなデザイン(幅65×高さ185mm)となっている. しかしながら,220ml で 350円はかなり高いカモ.
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