東関東自動車道水戸線の谷津船橋インターチェンジ(計画時の仮称は,湾岸船橋IC)の新設工事が進んでいる.
谷津船橋ICは,東関東自動車道の東京方面からの車をアンダーパス(トンネル化)して千葉船橋海浜線に接続する.
そのために,新規にトンネルを作ったが,そのトンネルもほぼ完成している. 2011年度中に開通する予定だ.
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(2011年06月18日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(14)
(2011年06月18日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(13)
(2011年05月05日)国道357号秋津第1歩道橋にエレベーター設置@習志野市秋津(3)
(2010年08月21日)国道357号秋津第1歩道橋にエレベーター設置@習志野市秋津(2)
(2010年01月23日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジと関連工事(12)
(2010年03月14日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(11)
(2009年01月24日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(10)
(2009年01月24日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(9)
(2009年01月06日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(8)
(2009年12月20日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(7)
谷津船橋ICは,東関東自動車道の東京方面からの車をアンダーパス(トンネル化)して千葉船橋海浜線に接続する.
そのために,新規にトンネルを作ったが,そのトンネルもほぼ完成している. 2011年度中に開通する予定だ.
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